电池技术的停滞已经成为了限制众多种类产品的最大发展瓶颈，无论是智能手机还是电动汽车用户，都会面对续航焦虑问题。无论是移动设备，混合动力汽车还是电动汽车，锂离子电池都是目前最主流的解决方案，尽管从实际性能上看，表现并不能让我们非常满意。虽然目前为止，研究人员尚未发明出一种真正具有可以商业推广的新技术，但是作为世界头号汽车厂商，丰田公司却也开始为电池技术“操碎了心”，丰田表示，镁元素可以让电池的体积更小，续航更持久更耐用，并且无论是智能手机还是汽车领域，都有使用的潜力！！！镁要比锂更稳定，因此这就意味着可用于电池内部的含量就更多，也可以让电池的容量更大，金属锂的波动性需要嵌入石墨棒才能让电池正常使用，而如果减少锂的用量，那么相反来保存电能的材料也会减少。不过镁元素也有自己的问题，首先，现在还没有合适镁金属的电解液，通常液态电解质，通常液态电解质是电子在电池两级之间传递的媒介，同时也能够让电池内部的化学能量转化为电能。想要解决这个问题，就要开发出不同类型的能量存储技术，丰田的化学工程师通过研究表示，氢可以作为保存锂离子的材料，而丰田现在已经在混合动力技术上非常成熟，因此目前已经到了积极研发氢燃料电池的阶段。当然，与任何新研究一样，丰田的这项研究也只是处于刚刚起步阶段，而从实验室到实际商用之间还有相当长的距离，丰田已经承认，想要将镁元素应用到电池领域，并且到达消费者手中，至少还要20年。

据市场最新消息，西北地区大型生产厂家硅铁报价继续调涨，涨幅1000元/吨，硅铁72#报价12800元/吨含税出厂承兑，硅铁75#报价13000元/吨含税出厂承兑。进入12月以来，不仅硅铁价格疯涨，其他金属镁生产的原材料，如白云石、溶剂、氯化镁、萤石，甚至岩棉和硫磺粉，由于冬季限产现货紧缺而导致价格不同程度的上涨，使原镁生产成本居高不下。按目前9500元硅铁价估算原镁成本，仍处于18000以上高位，镁厂亏损严重。再加上目前镁锭市场成交乏力，观望情绪严重，镁厂处于进退两难的境地。在成本和销售双重压力的重压下，府谷部分镁厂开始二次减产。据了解，减产超过50%的厂家有：天宇、金万通、天龙、新田、华顺、方正、众鑫、东鑫垣、万鑫。其余镁厂也有不同程度的减产。原来府谷地区每日产量约1400吨/天，由于硅铁等原材料上涨因素影响，目前府谷区域日产量不足900吨/天。府谷镁协经过调研了解到当前各厂镁锭库存不足1.5万吨，由于大多数企业实施减产应对策略，库存无明显涨幅。目前府谷市场主流价格含税现金15500元/吨、含税承兑15800元/吨，成交数量不大。与采购商观望心态有关，但也不排除由于镁厂成本严重倒挂而惜售。当下原镁市场，镁厂亏损严重，经营状况堪忧。假如镁价保持现有水平不变，除非硅铁价格降到7000元以下。假如硅铁价格仍一直坚挺在9000元/吨以上，镁锭现金含税价如不能达到17000元/吨以上，部分镁厂已做最坏打算，准备再次减产甚至彻底停产来减少亏损。深圳市鼎正鑫科技有限公司

高温熔炼过程中产生的废气，通过一套余热回收装置，便转化成了办公、生活用的热能，可供几百人取暖、使用热水。1月19日，记者在襄阳美利信科技有限责任公司（简称美利信公司）了解到，这套余热回收装置每年能为该公司节约成本100万元。作为一家汽车零部件生产企业，美利信公司的产品有发动机缸体、自动变速箱壳体等，这些产品的主要原材料是铝锭。该公司设备部部长王明虎介绍，只有将熔炉的温度提高到800摄氏度以上，才能熔化固态铝料。据了解，在许多企业，熔炉的余热随着粉尘、烟气一同排放到了空气中。“我们在熔炉末端研发设计了余热回收装置，把高温蒸发的废气转化成办公、生活用的热能。”王明虎说。1月19日上午，记者在该公司压铸车间看到，工人将一车铝料放入熔炉旁的升降机内，等待系统自动将铝料运至熔炉中。美利信公司共有4台熔炉，每台熔炉都加装了余热回收装置。在压铸车间旁的小阁楼上，记者看到，其中一台余热回收装置一边连着熔炉，另一边连着水循环系统，隔离出的粉尘和灰渣被集中收集起来。王明虎介绍，通过余热回收装置过滤后剩下的热空气会进入水循环系统，“公司冬季供暖和500多名职工一年四季的热水使用问题全部解决了。”记者随后来到该公司的员工宿舍区，随意拧开一个水龙头，触摸水温，发现是热的。该公司后勤部员工刘红霞说：“公司24小时不间断供应热水，无论是上班用水，还是下班回到寝室，打开水龙头都有热水用。”“不仅实现了能源的充分利用，而且达到了零排放。”王明虎说，如果未来公司的产能提升了，还可通过架设管道，将多余的热能输送给周边的居民小区，从而增加企业的收入。王明虎告诉记者，美利信公司的烧损率要比同行业其他企业的烧损率低2%左右，“余热回收装置投入使用后，公司的二氧化碳排放量减少了，熔炉燃烧所需的天然气用量每个月也减少了2%。”

中国铸造活动周起始于2000年，已在大连、扬州、南昌、南京、沈阳、西安、武汉、无锡、威海、杭州、广州、苏州、济南、郑州、长沙、成都等地组织召开，是集学术与技术交流、顶级荣誉、科技成果交易洽谈、企业管理大讲堂、铸件采购配对服务、经贸合作等为一体的综合平台，已成为我国铸造行业的年度盛会。中国铸造活动周从开始创办就始终致力服务于专家、学者和铸造工作者进行学术观交流点、传播先进技术、实用成果和信息，使企业获取解决管理、生产、技术等关键性问题的良策、了解行业发展现状、展望行业发展前景，开展经贸洽谈。中国铸造活动周对促进我国铸造行业的发展与进步起到了至关重要的作用，已发展为一个全球铸造工作者共同关注的高端学术交流平台，并连续被中国机械工程学会评为“年度最具影响力综合活动平台”。2017中国铸造活动周定于11月14-17日在苏州国际博览中心举行，会议将邀请美国、英国、日本、德国、印度等国家的专家、学者探讨行业发展现状、前沿技术及市场趋势，是铸造工作者了解国外铸造产业现状、拓展海外新市场、开展国际合作与交流的极佳机会。会议组织者真诚邀请广大铸造工作者莅临会议并积极投稿，真诚邀请相关单位积极组织参展。专题交流（内容包括但不局限于以下话题）：1.国际铸造技术论坛（国外产业现状、前沿技术、市场发展趋势等）2. 铸钢专题（新形势下铸钢行业的发展之路等）3. 铸铁专题（铸铁机加工性能的改善、消失模铸造尾气的环保处理等）4. 铸造材料专题（铸造原辅材料在有色合金铸造中的应用、旧砂再生循环利用等）5. 计算机应用技术及3D打印专题（智能制造在铸造中的应用等）6. 有色合金及特种铸造工艺专题（铸件轻量化、钛合金铸造技术研究等）会议征文：征文范围：涉及铸造领域的新理论、新观点、新技术、新材料、新工艺、新设备，铸造行业发展综述等。征文要求：1.论文内容必须是未曾在国内外刊物或论文集上发表过，论文原则上不超过6000字。2. 论文用Word格式提交，文中表格采用三线表，照片应附原件或者采用扫描文件。3. 论文内容要完整，应包括中英题目、中英摘要、关键词、正文、结论和参考文献。4. 作者信息应包括第一作者简介、详细的通讯地址以及电话和电子邮箱。依托中国铸造活动周全新升级打造的2017中国铸造展览会利用海外展会资源、媒体与协会，共同全力推广宣传中国铸造企业，进一步打开国际市场。同时利用国内行业主流媒体和新媒体等全方位传播覆盖。深圳市鼎正鑫科技有限公司www.dzmgunited.com